La cadena "X-Ring" es un tipo especializado de cadena de rodillos sellados que se utiliza para transferir potencia mecánica. Al igual que las cadenas de "O-ring" estándar, también se usa en motocicletas de alto rendimiento. Utiliza el sello de "anillo en X" para mantener el lubricante (generalmente grasa) en su lugar.
Tiene un rendimiento más alto (en términos de durabilidad, vida útil y pérdida de potencia) que las cadenas que no son "O-ring", ya que tiene menos fricción que la cadena "O-ring" al tiempo que proporciona una lubricación adecuada y protección contra elementos extraños, lo que también aumenta la confiabilidad. Puede durar el doble de tiempo que la cadena "O-ring" en algunas circunstancias.