Lubricante mineral diseñado específicamente para motocicletas y ciclomotores donde la caja de cambios y el embrague se encuentren integrados pero separados del motor.
Así como en diferenciales de cuatriciclos doble tracción. Tanto en vehículos 2T como 4T donde se utilice esta configuración. Recomendado también en grupos de transmisión final de ciclomotores, scooters y cuatriciclos con variador automático.